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補(bǔ)償器

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作者:     發(fā)布日期:2020-07-24 20:02:21      點(diǎn)擊數(shù):201     所屬欄目:補(bǔ)償器
美孚站(英文:Mei Foo Station)是港鐵荃灣線及西鐵線上其中一個(gè)車站,荃灣線大堂及月臺(tái)位于美孚新村萬事達(dá)廣場(chǎng)地底,而西鐵線的大堂及月臺(tái)就位于荔枝角公園內(nèi),兩個(gè)大堂以一條轉(zhuǎn)乘通道連接。美孚站很初稱為“荔灣站(Lai Wan Station)”,為港鐵荃灣線的一個(gè)中途站,隨著荃灣線在1982年5月17日通車而啟用。1985年5月31日,荔灣站更名為“美孚站(Mei Foo Station)”,是四個(gè)在投入營(yíng)運(yùn)后更改中文名字的港鐵車站中的其中一個(gè),另外三個(gè)是東鐵線的大學(xué)站(原稱馬料水)、紅磡站(原稱九龍)及旺角東站(原稱旺角)。美孚站亦是兩鐵合并前的地鐵盛名在營(yíng)運(yùn)時(shí)更改中文名稱的車站。

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套筒補(bǔ)償器作為一種新型的管道補(bǔ)償構(gòu)件,在電力、石化、供熱、鋼鐵、城建等領(lǐng)域被廣泛地應(yīng)用。該產(chǎn)品能夠在動(dòng)力系統(tǒng)或熱力管網(wǎng)中、設(shè)備與管路、設(shè)備與設(shè)備之間的連接中起到充分的位移補(bǔ)償作用。香港九龍美孚套筒補(bǔ)償器主要是利用自身的伸縮元件波紋管的軸向,橫向,角向變化來補(bǔ)償管路系統(tǒng)或設(shè)備因溫差造成的位置移動(dòng),緩解設(shè)備開啟和閉合或正常運(yùn)行條件下的振動(dòng)。
香港九龍美孚套筒補(bǔ)償器在鋼鐵產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用也很廣泛。在大型的高爐、熱風(fēng)爐上,主要采用大口徑的補(bǔ)償接頭。例如在高爐爐頂設(shè)備中給排壓管路系統(tǒng)、高爐爐體的冷卻管路系統(tǒng)、送風(fēng)管路、大型轉(zhuǎn)爐爐頂供氧管路和冷卻水管路等,都使用不同類型的補(bǔ)償配件。在高爐爐體的送風(fēng)支管中安裝了一個(gè)通用型套筒補(bǔ)償器,它不僅能補(bǔ)償管路的位移,還可以減小安裝應(yīng)力。
  香港九龍美孚套筒補(bǔ)償器作為泵用軟聯(lián)管應(yīng)用在泵的進(jìn)、出口管路上。在泵的進(jìn)、出口管路上安裝的通用型套筒補(bǔ)償器來補(bǔ)償管路的熱膨脹,減小管路熱膨脹對(duì)泵的推力,或吸收泵運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)。
  套筒補(bǔ)償器可用于貯罐與管路的柔性連接。近年來,油田、油庫、化工廠的貯罐越建越大,因?yàn)榈刭|(zhì)前提的限制,基礎(chǔ)天然下沉使貯罐和進(jìn)、出口管路產(chǎn)生位置變化,易造成連接管路和罐壁的損壞所以在貯罐的進(jìn)、出口管路中安裝套筒補(bǔ)償器或金屬軟管來補(bǔ)償位移。在貯罐的出口管路中安裝了香港九龍美孚套筒補(bǔ)償器,它不僅能吸收管路熱膨脹產(chǎn)生的軸向位移,而且能補(bǔ)償由貯罐基礎(chǔ)下沉引起的橫向位移,防止管路和罐壁的損壞,并且還具有一定的防震和抗震作用。
駱盈管道作為專業(yè)的套筒補(bǔ)償器廠家,生產(chǎn)的香港九龍美孚套筒補(bǔ)償器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,受力均勻,產(chǎn)品安裝在管道線路上單位面積補(bǔ)償量大,并且香港九龍美孚套筒補(bǔ)償器的波紋管材質(zhì)屬于不銹鋼鋼材質(zhì),具有良好的耐酸堿和耐高溫性能,產(chǎn)品的綜合性能良好能夠適應(yīng)多種不同的管道安裝環(huán)境,實(shí)在是管道補(bǔ)償連接件的選擇。并且駱盈套筒補(bǔ)償器價(jià)格也很實(shí)惠,對(duì)于用戶來說套筒補(bǔ)償器好不好比較重要的就是產(chǎn)品對(duì)于自己的管道環(huán)境是否合適,并且性價(jià)比高不高。駱盈管道作為專業(yè)的套筒補(bǔ)償器生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)套筒補(bǔ)償器已經(jīng)有二十多年的時(shí)間,具有豐富的生產(chǎn)和安裝實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。如果您有相關(guān)方面的疑問和需求都可來電我們駱盈銷售部,我們本著比較誠(chéng)摯的服務(wù)態(tài)度向您提供比較專業(yè)的管道解決方案,聯(lián)系電話021-62212627.

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