波紋補償器時管道中必不可少的一種補償器原件，但各種商家有各種的補償器型號，通常都是按自己的習慣來命名型號，波紋補償器總體上名字是統一的，它的分類大致有以下幾小類：

     1、減震型補償器（膨脹節(jié)）：專門用與減震的一種專一性補償器，在動力機械設備和泵的進出入口用的較多

     2、角向型補償器（膨脹節(jié)）：主要吸收平面型的角向位移，三大結構接管、波紋管及鉸鏈（與接管相連）。通常都是以組合使用為主，兩臺或三臺，鉸鏈還可以承受內壓推力。

     3、萬向型補償器：此補償器有萬向環(huán)，萬向環(huán)上又有兩對呈90度垂直的鉸鏈，既然是萬向，說明他的補償范圍是極廣的，能夠達到一個平面的任意角位移。和上面一樣，在多臺配合使用下能夠有很好的效果。

     4、直管壓力平衡型補償器：通過兩端的工作波紋管，和中間一個平衡波紋管，進行平衡壓力，承受壓力時會由受力構件來抵抗內推壓力。安裝時需注意固定支架要安裝在中間位置，此類補償器只能進行軸向補償。

     5、旋轉補償器：屬于無推力補償器的一種，運用自身結構的優(yōu)點抵消管道的壓力推力、結構較為復雜。

     6、方型補償器：是用來補償大量管道位移的，一般大部分使用在煙風道中。

     7、不漏粉塵補償器：為管道輸粉研發(fā)的一種特殊補償器，在電廠站比較常見像鍋爐輸粉、送粉等一些粉狀介質在熱脹冷縮之后的膨脹所需要的補償。

     8、矩形圓角補償器：在規(guī)格及形狀上是以美國的標準為原本，結合歐美一些~和國內的石化工程自行研制的電廠煙風道柔性管道。大規(guī)模使用在電廠、冶金和水泥的工程設備，是保證其管道輸送安全的重要組成部分

     9、曲管壓力平衡型膨脹節(jié)：兩個前置補償器用來吸收彎向管道產生的橫向位移，后面的一個波紋管則可以用來吸收管道直線部分的軸向位移及推力。在一些壓縮機和汽輪機的出口處經常會看到它的身影。

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